Больные пассажиры принимаются на рейсы авиакомпании “СаусвиндЭйрлайн” (SouthwindAirline) только при предоставлении заключения врача аэропорта или врача, проводящего лечение, с формулировкой "Путешествие на самолете не представляет опасности (FittoFly)". В случае необходимости оказания медицинской помощи в полете пассажиры, имеющие заключение врача о том, что они могут лететь с сопровождающим лицом, могут лететь с ним.
К сожалению, в связи с правилами международных полетов мы не можем принять на свои рейсы пассажиров с некоторыми заболеваниями.
Больных пассажиров, не страдающих инфекционными заболеваниями и не имеющих медицинских противопоказаний к путешествию, мы можем принять при условии предоставления заключения врача с формулировкой "вреда от путешествия на самолете нет", подготовленного не более чем за 10 дней до вылета.
— Пассажиры, вызывающие обоснованные сомнения в возможности безопасного завершения полета, пассажиры, которые, как считается, представляют непосредственную угрозу здоровью и безопасности других пассажиров рейса, пассажиры с инфекционными заболеваниями и пассажиры в инфекционной стадии заболевания не допускаются к полету ни при каких обстоятельствах.
Пассажирам, недавно перенесшим операцию, пассажирам со швами на теле, пассажирам с подозрением на инфекционные заболевания, пассажирам с полуснятыми гипсами для участия в полете необходимо предоставить заключение врача. Срок предоставления заключения врача не должен превышать 10 дней ретроспективно от дня полета. В заключении, выданном на английском или турецком языке, должны быть указаны фамилия, имя, отчество, номер диплома, подпись и печать врача, выдавшего заключение. Кроме того, в заключении обязательно должна быть надпись "Нет никаких препятствий для путешествия на самолете (FittoFly)".
Пассажирам с нарушениями зрения и слуха медицинская справка не требуется, и они могут путешествовать без сопровождения. Однако пассажиры с нарушениями зрения и слуха не могут путешествовать без сопровождения.
Собаки-поводыри допускаются в борт самолета бесплатно по предварительному заказу. Собаки-поводыри, сопровождающие пассажиров, допускаются в борт без клетки. Собака должна быть чистой, в наморднике и сидеть у ног своего владельца. Животное-поводырь, допускаемое на борт самолета, должно иметь действующий медицинский сертификат, удостоверение личности, карту прививок или документы, требуемые правилами страны назначения, должны быть в полном комплекте.
Пассажиры с особыми потребностями или временно ограниченной подвижностью допускаются к полетам в одиночку или с сопровождающим лицом в зависимости от состояния их здоровья. Для пассажиров с ограниченными возможностями не требуется никакого отчета, однако пассажиры с ограниченными возможностями, которые не могут самостоятельно удовлетворить свои потребности и не могут самостоятельно эвакуироваться из самолета в случае необходимости, не допускаются к полету без сопровождающего лица.
Для того чтобы воспользоваться услугой перевозки в инвалидном кресле, необходимо забронировать и получить подтверждение за 48 часов до времени вылета. Менее чем за 48 часов до времени вылета услуга может быть предоставлена в пределах возможностей и возможны перебои в предоставлении услуги в зависимости от условий аэропорта.
Пассажиры на носилках не принимаются на рейсы авиакомпании “СаусвиндЭйрлайнс” (SouthwindAirlines).
Пассажиры, путешествующие со следующими заболеваниями, должны заполнить медицинскую форму МЕДИФ (MEDIF - форма медицинской информации) при бронировании:
- Пассажирам, состояние здоровья которых требует использования кислорода, медицинского сопровождения или медицинской помощи во время полета;
- Пассажиры, которым во время полета необходимо использовать медицинское оборудование или инструменты;
- Пассажиры, чья пригодность к авиаперелету сомнительна в связи с недавно перенесенным заболеванием, болезнью, лечением или операцией;
- Пассажиры, которые не могут быть допущены к авиаперелетам или страдают от серьезных или нерегулярных заболеваний или травм.
Кислородные баллоны считаются опасным грузом и поэтому разрешены к перевозке только в медицинских целях. Авиакомпания “СаусвиндЭйрлайнс” (SouthwindAirlines) может предоставить ограниченное количество дополнительного кислорода на борту самолета только в случае крайней необходимости. Гости, нуждающиеся в медицинском кислороде во время полета, к самолету не допускаются. Пустые кислородные баллоны принимаются в качестве зарегистрированного багажа с открытым вентилем. Пассажиры, желающие взять с собой в полет портативный кислородный концентратор, должны соблюдать правила перевозки устройств авиакомпании “СаусвиндЭйрлайнс” (SouthwindAirlines), а также заполнить медицинскую форму МЕДИФ (MEDIF - форма медицинской информации) при бронировании. Пожалуйста, отправьте заполненные формы на адрес crm@southwindairlines.com не позднее чем за 48 часов до вылета, чтобы мы могли проверить и обработать запрос.
Для использования медицинских приборов во время полета необходимо получить предварительное письменное разрешение авиакомпании “СаусвиндЭйрлайнс” (SouthwindAirlines). Пассажиры должны иметь при себе сертификат, одобренный авиационными властями, о том, что прибор пригоден для использования в самолете и при давлении за бортом, или руководство пользователя прибора, баллона. Кислородные баллоны не будут разрешены к использованию во время полета, если они не соответствуют требованиям Правил перевозки опасных грузов. Для получения письменного разрешения авиакомпании на использование устройств, не представляющих препятствий для обеспечения безопасности полета, необходимо предоставить нам следующую информацию в полном объеме:
- Название, марка и модель устройства;
- Информация о том, как используется/работает устройство;
- Если устройство питается от батареи или аккумулятора, то информацию о типе батареи и аккумулятора;
- Использование устройства разрешается только в положении ровного полета.
Пассажиры, использующие инвалидные коляски и другое оборудование и медицинские приборы, должны соблюдать правила перевозки устройств авиакомпании “СаусвиндЭйрлайнс” (SouthwindAirlines), поэтому при бронировании пассажиры должны заполнить МЕДИФ (MEDIF - форма медицинской информации). Пожалуйста, отправьте заполненные формы на crm@southwindairlines.com не позднее чем за 48 часов до вылета, чтобы мы могли проверить и обработать запрос.
Для перевозки вспомогательного оборудования на борту самолета его размеры не должны превышать 20 см x 28 см x 35 см.
- Медицинское вентиляционное устройство (устройство очистки воздуха);
- POC (PortableOxygenContentrator - портативный кислородный концентратор);
- Максимальный вес кислородного баллона должен составлять 5 кг;
- Портативные медицинские приборы с батарейным питанием и аналогичные (AED AutomatedExternalDefibrillator - Автоматический внешний дефибриллятор; Nebiluizer - небулайзер (Распылитель); SleapApnoeDevice CPAP-BPAP - прибор для лечения Апноэ сна).
В соответствии с правилами безопасности на наши рейсы не принимаются следующие устройства:
- Кресло-коляска с питанием от жидкого аккумулятора (WCHBW), в связи с тем, что оно содержит жидкий аккумулятор;
- Системы, работающие на жидком кислороде, например, баллон с жидким кислородом.
Регламент (ЕС) № 965/2012 о воздушных перевозках; Регламент (ЕС) № 1107/2006 о правах инвалидов и лиц с ограниченной подвижностью на воздушные перевозки.
https://www.easa.europa.eu/en/faq/19172
Статья 10 Регламента (ЕС) № 1107/2006 содержит права инвалидов и лиц с ограниченной подвижностью при авиаперевозках. Регламент также требует от авиаперевозчиков оказывать помощь, в том числе при перевозке медицинского оборудования, подпадающего под действие законодательства об опасных грузах. В соответствии со статьей 4(3) Правил авиаперевозчик или его агент обязаны сделать общедоступными требования безопасности и информацию об ограничениях. Приложение II к Регламенту предусматривает, что для ограничения перевозки оборудования для мобильности может использоваться соответствующее законодательство об опасных грузах. Более подробную информацию о Регламенте (ЕС) № 1107/2006 можно найти в интерпретирующем руководстве Комиссии по данному регламенту от 11.06.2012, опубликованном на сайте Комиссии и доступном здесь.
https://transport.ec.europa.eu/index_en
Регламент (ЕС) № 965/2012 от 5 октября 2012 г. о воздушных перевозках ("Air OPS Регламент") ссылается на Приложение 18 Чикагской конвенции и Техническую инструкцию по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху в части их перевозки на борту воздушных судов. По причинам безопасности кислородные/воздушные баллоны или баллоны считаются опасными грузами и подпадают под действие Приложения 18 к Чикагской конвенции, поэтому к пассажирам, желающим провезти эти предметы на борту воздушного судна, должны применяться положения Главы 8 Технических инструкций ИКАО. Кислородные/воздушные баллоны для медицинского использования массой брутто не более 5 кг, не содержащие жидкого кислорода, разрешается перевозить в зарегистрированной и ручной клади или на себе с разрешения эксплуатанта. Кроме того, авиакомпания должна предоставить ответственному пилоту письменную информацию об их количестве и местонахождении на борту воздушного судна. Вентили и регуляторы кислородных баллонов должны быть защищены от повреждений, которые могут привести к случайному выбросу содержимого. В соответствии с Техническими инструкциями ICAO для обеспечения достаточного запаса кислорода на время полета разрешается также использовать запасные кислородные баллоны аналогичного размера. Руководство по эксплуатации оператора, утвержденное национальным органом, должно включать процедуры использования кислородных баллонов.
Однако по причинам безопасности национальные власти могут принять решение о запрете перевозки пассажирами на борту воздушного судна всех кислородных баллонов, независимо от их размера. Если национальные власти разрешают перевозку кислородных баллонов весом менее 5 кг, то авиакомпания может по своему усмотрению принять их к перевозке в целях обеспечения безопасности (кислород легко воспламеняется, и невозможно гарантировать, что баллоны/клапаны находятся в надлежащем состоянии).
При наличии особых потребностей пассажирам следует запросить дополнительную информацию у авиакомпании во время бронирования.